Stage Analyse des dommages et de l'évolution des défauts sur une carapace de digue à talus - Le Pont-de-Claix

L'objectif d'Artelia est de construire une société d'ingénierie internationale indépendante et multidisciplinaire, capable d'offrir à ses clients des secteurs public et privé une approche originale de l'ingénierie, de la gestion de projet et du conseil, qui réponde aux attentes d'un monde en pleine mutation.

100% du capital du Groupe est détenu par ses dirigeants, ses managers et ses salariés, ce qui préserve Artelia de tout conflit d’intérêt et de toute influence susceptible de nuire à la qualité et l’impartialité de ses missions.

Avec 10 100 collaborateurs et un chiffre d’affaires de 1.15 Md€ en 2024, Artelia figure parmi les 10 premières sociétés d’ingénierie-conseil en Europe. A l’international, le groupe réalise des projets dans plus de 100 pays et dispose de bureaux dans 40 pays en Europe, en Afrique, au Moyen-Orient, en Asie et dans les Amériques.

Stage Analyse des dommages et de l’évolution des défauts sur une carapace de digue à talus

Le groupe d’ingénierie multidisciplinaire ARTELIA est un des principaux acteurs mondiaux dans la conception des ouvrages maritimes. Dans le cadre de la conception des digues portuaires et ouvrages maritimes, des essais sur modèles physiques sont généralement réalisés en laboratoire pour vérifier leur stabilité hydraulique. Fort de près de 8900 salariés, ARTELIA dispose en interne d’un laboratoire d’hydraulique (10 000 m2 d’installations) et d’une équipe spécialisée en ingénierie portuaire et côtière basée à Grenoble.

La R&D en maritime constitue un maillon essentiel de l’activité d’ARTELIA, ce qui lui permet de rester en pointe sur ces activités maritimes. Depuis près de 70 ans, le groupe ARTELIA développe et commercialise des blocs en béton pour la protection de digues maritimes. Le changement climatique a des conséquences importantes sur la résilience de ces ouvrages de protection et c’est dans ce cadre, qu'ARTELIA étudie leur résilience pour apporter des solutions innovantes de pérennisation.

Le stage

Travaillant activement sur l’analyse de l’évolution des carapaces monocouche et quantification de leurs dommages grâce à une méthode combinée de levés scan 3D et reconnaissance de forme (algorithme Seabim®) ARTELIA souhaite poursuivre son action R&D sur la caractérisation de l’évolution des singularités et/ou défaut de pose.

Les objectifs de ce stage multi activités seront :

• De définir une méthode globale de réalisation de cette action de R&D
• De réaliser des essais en modèle physique,
• De réaliser les mesures ainsi que la réalisation des modèles numériques (scan 3D, logiciel Seabim®, etc…)
• D'analyser et quantifier les évolutions des défauts des carapaces.
• De conclure sur la dangerosité et la résilience des différents types de défauts

Au travers de ce stage, c’est donc tous les processus de recherche sur cette thématique qu’il faudra mettre au point.

Votre équipe

Le stagiaire aura un référent et sera encadré par plusieurs interlocuteurs afin de solliciter les différents domaines d’expertise. Le stage sera réalisé partiellement à Pont de Claix où se situe le Laboratoire Hydraulique et à Echirolles où se situe l’équipe maritime.

Vos atouts

Bac+5 en Master / Ecole d’Ingénieur avec spécialité en Ouvrages Portuaires et/ou Méthodes de Construction

• Fort intérêt pour les projets portuaires, modélisation physique et numérique, analyse de données & conception d’infrastructures
• Esprit d’initiative, force de proposition, autonomie
• Bonne communication
• Appétence pour les méthodes de construction, outils IT – Digital,
• Bonne maitrise de l’anglais

Nous vous offrons :

• Un tremplin pour votre future carrière chez Artelia 
• Un tuteur proche de vous au sein d'une équipe à taille humaine
• Des experts métiers pour vous accompagne sur des projets variés, de différentes tailles
• Une équipe RH dédiée pour vous guider durant votre stage

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