Moteurs électriques : Etat de l'art de l'analyse NVH et application à des moteurs IFPEN

IFP Energies nouvelles (IFPEN) est un acteur majeur de la recherche et de la formation dans les domaines de l’énergie, du transport et de l’environnement. De la recherche à l’industrie, l’innovation technologique est au cœur de son action, articulée autour de quatre priorités stratégiques : CLIMAT, ENVIRONNEMENT ET ÉCONOMIE CIRCULAIRE, ÉNERGIES RENOUVELABLES, MOBILITÉ DURABLE et HYDROCARBURES RESPONSABLES.

L’engagement d’IFPEN en faveur d’un mix énergétique durable se traduit par des actions visant :

• à gagner en efficacité énergétique ;
• à réduire les émissions de CO2 et de polluants ;
• à améliorer l’empreinte environnementale de l’industrie et des transports ;

tout en répondant à la demande mondiale en mobilité, en énergie et en produits pour la chimie.

Dans cet objectif, IFPEN développe des solutions permettant, d’une part, d’utiliser des sources d’énergie alternatives et, d’autre part, d’améliorer les technologies existantes liées à l’exploitation des énergies fossiles.

Moteurs électriques : Etat de l’art de l’analyse NVH et application à des moteurs IFPEN

IFPEN développe des concepts innovants de systèmes électriques pour le transport nécessitant des rotors fonctionnant à très hautes vitesses et subissant de ce fait des effets dynamiques.

Les phénomènes dynamiques engendrés dans un groupe moto-électrifié complet sont multiples ; ils peuvent causer une gêne acoustique (sirènement,…), un endommagement mécanique ou encore une dérive du fonctionnement électromagnétique.

Ce stage a pour but de progresser dans la connaissance et l’analyse du comportement global en NVH des moteurs électriques et ses composants annexes (transmission, …) et d’initier des analyses sur la technologie des moteurs électriques IFPEN existant. 

Le stage se déroulera de la manière suivante :

• Etude de l'état de l'art sur les phénomènes dynamiques NVH associés au groupe moto-électrifié complet (engrenage/roulement/MEL/…) à travers une recherche bibliographique sur l’identification des sources vibratoires et ses signaux et fréquences caractéristiques ainsi que sur les moyens de mesure expérimentale adaptés.
• Prise en main des logiciels de modélisation dynamique comme le logiciel ANSYS mechanical pour le dimensionnement en calcul par éléments finis.
• Calcul d’identification par analyse modale élément finis des partie actives des moteurs électriques IFPEN
• Analyse des spectres harmoniques électromagnétique et recoupement avec les calculs réalisés

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