Poursuite du développement de la méthodologie de dimensionnement des culasses

Réf. R1030R/2017/n° 2

Stage - Mécanique

Localisation : Hauts-de-Seine

Début : entre janvier et mai 2017
Durée : 5 mois
Indem. : À définir

IFP Energies nouvelles

IFP Energies nouvelles est un organisme public de recherche, d’innovation industrielle et de formation intervenant dans les domaines de l’énergie, du transport et de l’environnement. Sa mission est d'apporter aux acteurs publics et à l'industrie des technologies performantes, économiques, propres et durables pour relever les trois grands défis sociétaux du 21e siècle : changement climatique et impacts environnementaux, diversification énergétique et gestion des ressources en eau. Son expertise est internationalement reconnue.

IFP Energies nouvelles poursuit 5 priorités stratégiques, indissociables et complémentaires dans l'accomplissement de sa mission d’intérêt général :

  • Produire à partir de sources renouvelables des carburants, des intermédiaires chimiques et de l'énergie
  • Produire de l’énergie en réduisant l’impact sur l’environnement
  • Développer des transports économes et à faible impact environnemental
  • Produire à partir de ressources fossiles des carburants et intermédiaires chimiques à faible impact environnemental
  • Proposer des technologies respectueuses de l'environnement et repousser les limites actuelles des réserves d'hydrocarbures

Son école d'ingénieurs, partie intégrante d'IFP Energies nouvelles, prépare les générations futures à relever ces défis.

Poursuite du développement de la méthodologie de dimensionnement des culasses

Description du sujet :

La réduction de la consommation de carburant des véhicules est un enjeu pour les constructeurs automobiles. Le moteur thermique est un levier important dans la recherche de diminution de la consommation, ce qui se traduit par une augmentation des contraintes mécaniques internes du moteur.

IFP EN développe des concepts innovants de systèmes de combustion et par conséquent se doit d’être capable de les intégrer au moteur.

On définit ci-dessous la principale étape de développement d’un système de combustion :

  • L’avant-projet où sont dessinées les premières ébauches du concept
  • La pré-étude dans lesquels les premiers calculs vont intervenir.
  • L’étude, dans lequel sera dessiné et calculé le prototypage
  • La réalisation et la validation par une campagne d’essais

Le champ d’action d’IFP EN est vaste puisque des études sont menées dans les quatre étapes mentionnées ci-dessus. Il est donc primordiale que le bureau d’études soit capable de répondre d’une part à la faisabilité mécanique du concept dès l’avant-projet, ainsi que d’en assurer le dessin et le dimensionnement pour préparer la phase de test et de validation.

La pièce qui contribue pour une part importante au concept de combustion est la culasse. Cette pièce est fortement sollicitée thermiquement et mécaniquement notamment sur les moteurs récents pour la plupart suralimenté et downsizé.

Le comportement mécanique de cette pièce est particulièrement complexe. IFP EN travaille à l’élaboration d’une méthodologie lui permettant d’une part de dimensionner et valider l’architecture des culasses contemporaines, et d’autre part de rendre cette méthodologie pertinente pour l’élaboration des concepts de culasses de demain.

Le stage se déroulera de la manière suivante :

  1. Prise de connaissance de la méthodologie actuelle
  2. Prise en main des outils déjà développés
  3. Définition d’un plan d’actions par rapport aux différentes problématiques proposées
  4. Réalisation du plan d’actions validé à l’étape n°3
  5. Analyse, conclusions et perspectives

Profil recherché :

2eme et/ou 3ème année d’école d’ingénieur à dominante Mécanique.

  • Connaissances en moteur souhaitées.
  • Goût pour la simulation numérique indispensable.
  • Connaissance de CATIA, Matlab, ANSYS Workbench
  • Ouverture d’esprit et force de proposition.

Renseignements pratiques :
Durée du stage et période souhaitée :5 à 6 mois
Le stage se déroulera à l'IFP Energies nouvelles à Rueil-Malmaison.
Une indemnité mensuelle sera versée au stagiaire (si non rémunéré par ailleurs).

Cette offre n'est plus disponible

Contact

IFP Energies nouvelles
Pierre VIOT - Eléonore Roguet
1&4, avenue de Bois-Preau
92852 Rueil-Malmaison cedex
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