Créé en 1989 et filiale à 100% de BNP Paribas, Arval, spécialiste de la location longue durée de véhicules, propose aux entreprises des solutions dédiées visant à optimiser la mobilité de leurs collaborateurs et à externaliser les risques liés à la gestion de leur flotte automobile.
Conseil d'expert et qualité de service, constituent les fondements de la promesse de marque d'Arval. Nos services sont délivrés dans 23 pays par plus de 4 000 collaborateurs, et dans 14 autres pays grâce à son réseau de partenaires.
Stagiaire Reporting performance
(H/F)
Contexte du stage
Arval SME* est l’entité d’Arval dédiée aux petites entreprises (TPME). Cette division a été créée fin 2010 en regroupant les activités existantes chez Arval et l’acitivité de Cofiparc, filiale précédemment de Cétélem (crédit au particulier). La flotte gérée en France est d’environ 24 000 véhicules.
Notre activité est caractérisée par la commercialisation par plusieurs canaux de vente :
- un canal direct essentiellement téléphonique
- un apport de prospects du résau BNP Paribas
- un canal dit intermédié pour lequel des concessionnaires ou des constructeurs présentent notre offre (ex : Hyundai Leasing)
Présentation de la Direction Servicing et Production
Le périmètre couvert par la direction Servicing et Production couvre :
1/ L’ensemble des processus survenant après la signature du contrat par le client
- mise en place du contrat dans les systèmes d’information permettant notamment la facturation,
- règlement des fournisseurs de véhicules et d’équipements,
- mise en place du contrat avec les fournisseurs de service comme l’assistance, la maintenance, le carburant,….
- Restitution des véhicules
- Facturation de la fin de contrat (kilométrage, durée, frais de remise en état)
- Revente des véhicules d’occasion
2/ Pour le canal direct
- La recherche de disponibilités de véhicules
- La commande des véhicules
La direction comprend au 5/12/11 23 personnes sur 3 sites : Rueil Malmaison, Rennes et Lyon.
Missions du stage
Le besoin général du stage est de construire un reporting d’activité (ou de performance) pour la direction. Ce reporting est inexistant. Par reporting d’activité, nous entendons une vue globale qui permette d’analyser la performance dans la durée, et au regard des objectifs fixés. Il se distingue d’un reporting quotidien qui sert à piloter les équipes au quotidien ou d’un reporting purement financier.
L’objectif est de constituer un reporting :
- construit par les responsables de service
- exploitable par le comité de direction (ex : direction financière)
- en ligne avec les objectifs de développement (approche Hoshin)
Descriptif des tâches
Les tâches principales peuvent être exposées de la façon suivante
- Cadrage de l’objectif
- Définition des premiers indicateurs avec les chefs de service
- Validation avec les autres parties prenantes, notamment le contrôle de gestion
- Déploiement d’un premier jet
- Contrôle et itération
Dans le détail, la construction du reporting peut être complexe. Nous avons dégagé plusieurs axes de travail :
1/ outil
- a priori sur xls. Nous envisageons plusieurs tableaux par service présentant les résultats de chaque service, avec des synthèses et des parties détaillées reprenant les indicateurs ou outils existants,
- alimentable par certains outills statistiques
2/ données
- production. Ex : nb de commandes, nb de restitutions,..
- stock. Ex : nb de véhicules à la route, nb de prestations en cours, nb de dossiers non mis en service
- stock agé. Ex : nb de dossiers non mis en service depuis plus de 3 mois
- Qualité. Ex : nb de réclamations clients, qualité de service téléphonique
- Productivité. Ex : nb de commandes par personne, % d’utilisation des ressources.
- Financières. Ex : revenu moyen, cout moyen,….
3/ cohérence avec nos approches efficacité. Les démarches d’amélioration continue nous ont amené à travailler sur :
- les stocks (ex : nb de dossiers arrivés non traités, nb de restitutions pour lesquelles il nous manque les cartes grises,…)
- les stocks agés permettant d’analyser les zones de risque (ex : restitution de plus de 3 mois non soldée)
- le capacity planning, c'est-à-dire la ressource que nous pouvons mettre en face de la production. Cela peut par exemple être
4/ temps
- comparaison avec le budget
- comparaison avec les années précédentes
- avancement à date
5/ intégration de sujets hors système d’information
- le risque. Je souhaite que les éléments de risque soient représentés dans le reporting. Pour ce faire, nous pouvons nous fonder sur l’audit réalisé par le contrôle permanent
6/ déploiement
- il faut former les chefs de service à la compréhension et au commentaire du reporting,
- documentation précise des indicateurs
- présentation des indicateurs aux autres services et validation de la méthode. Par exemple, il est important de s’assurer que nous parlions de la flotte à la route de la même façon. Trop d’indicateurs ont une définition approximative.
Profil
Niveau d’études souhaité : Bac+4 ou Bac+5, Ecole de commerce ou IAE. Formation / spécialisation : contrôle de gestion souhaité.
Compétences techniques :
- Indispensable : Maîtrise de l’outil Microsoft XLS
- Souhaitable : Compréhension des approches processus
Compétences comportementales :
- Autonomie (peu de temps disponible)
- Capacité à comprendre les besoins et objections
